渦輪增壓發(fā)動機的時代終結
說起大眾的發(fā)動機,到其渦輪增壓發(fā)動機可是大賣特賣。可到現(xiàn)在連日系廠商都退出渦輪增壓發(fā)動機的時代,大眾該如何走出自己的道路呢?近日,大眾推出了第四代電機,發(fā)力新能源平臺。
先看看大眾三臺量產的動力電機,第一是EAQ210,輸出功率60千瓦,峰值扭矩210牛米;第二是EAQ270,輸出功率是85千瓦,峰值扭矩270牛米;第三就是DQ400e,輸出功率80千瓦(107馬力),峰值扭矩400牛米。
新的動力電機名稱為DL382e,據(jù)大眾官方發(fā)言人Stackmann所說插電式混合動力車型將使用這款新的動力電機,輸出功率90千瓦,峰值扭矩500牛米。有人覺得是奧迪Q5,但是,目前奧迪只有更大的Q7才有插電式混合動力版,未來這臺強勁的動力電機還將運用到哪一款車型還是未知數(shù)。
編輯點評:大眾的汽油發(fā)動機是出了名的問題多,現(xiàn)在推出的動力電機非常強勁,看來大眾是想一改之前的形象。這款500牛米的發(fā)動機不管放在哪一款車型上,都將成為一個焦點。
振動電機生產廠家主營產品振動電機型號:JZO振動電機、YZS振動電機、YZD振動電機、YZO振動電機、YZU、TZD、ZDS、VB系列臥式振動電機,YZUL、YZSL、T05系列立式振動電機,倉壁振動器:LZF倉壁振動器、ZFB倉壁振動器、CZP防閉塞裝置、電磁倉壁振動器等。
責任編輯:新鄉(xiāng)德誠振動電機廠家
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